Commutation le ROYAUME-UNI modèle de véhicule électrique à Batterie-comme-un-Service (BaaS) pourrait réduire coûts initiaux pour les consommateurs par 30% et extrêmement soutien le 2030 GLACE interdiction.

La Batterie-comme-un-Service modèle est actuellement utilisé à échelle en Chine mais a gagné peu d'attention de la ROYAUME-UNI gouvernement jusqu'à présent-malgré un prétendu manque de véhicule électrique charge points

UN nouveau papier de Cornwall Perspicacité et cabinet d'avocats Shoosmiths examine le BaaS modèle, qui est actuellement utilisé à échelle en Chine mais a gagné peu l'attention du ROYAUME-UNI gouvernement jusqu'à présent-Malgré un prétendu manque de véhicule électrique charge points.

BaaS permet EV propriétaires d'échanger les appauvri batteries pour complètement chargée ceux à une station-service via un abonnement service. Ces batteries peuvent encore être rechargée avec charge normale points, avec BaaS complétant la EV infrastructure qui a déjà été installé.

Le rapport met en avant plusieurs avantages potentiels de la BaaS modèle-basé sur des études de cas de la technologie mondiale en cours d'utilisation. Aux côtés de la coût avantages, il pourrait réduire les questions autour de gamme l'anxiété par la capacité à échanger un appauvri batterie pour une batterie complètement chargée dans une affaire de minutes.

Il offre également une solution pour intérieure ville de charge où les utilisateurs ne peuvent pas avoir les allées à déployer à la maison plug-in charge points.

Et il offre une flexibilité pour le réseau électrique, permettant inutilisées batteries à être déchargé sur le réseau électrique à swap stations pendant les heures de pointe, et fournir de recyclage des piles et possibilités de réutilisation.

Mais le rapport reconnaît également les défis inhérents à avec le BaaS modèle, Y compris un manque de batterie la normalisation dans véhicule fabricants-sens swap stations sont pas actuellement évolutive, avec chaque station seulement en mesure de servir une marque ou modèle de voiture.

D'autres obstacles comprennent pénuries de les matières premières nécessaires à la fabrication batteries et l'incertitude sur batterie propriété, surtout quand la EV est re-vendu. Investissement majeur est également nécessaire pour développer et entretenir la technologie et l'infrastructure le modèle nécessite.

Malgré cela, le document suggère le BaaS modèle pourrait fonctionner dans le ROYAUME-UNI avec le bon investissement, cadre de collaboration commerciale et réglementaire.

Dr Matthew Chadwick, directeur de recherches analyste à Cornwall Perspicacité, dit: «En mouvement à la batterie swap modèle ne serait pas une transition facile et aucun succès s'appuierait sur EV fabricants co-d'exploitation dans la normalisation de leurs batteries de voiture, ainsi que de travailler à travers un certain nombre d'autres préoccupations. Toutefois, la cible de Gouvernement à mettre un terme à la vente de tous les nouveaux essence et diesel voitures par 2030 est très ambitieux, et il est clair que s'en tenir à un purement de charge EV modèle, avec le besoin de déployer des vaste infrastructure de recharge, va probablement conduire à la cible manquées.

«Le BaaS modèle a le potentiel pour être le out-of-The-box pensée nécessaire à augmenter EV ventes, prendre la pression sur l'infrastructure programme, et aider le Gouvernement de tenir sa promesse et faire baisser les émissions et ont permis d'atteindre ou zéro.»

Jonathan Smart, partenaire et tête de mobilité à Shoosmiths, a ajouté: «La croissance de BaaS au ROYAUME-UNI est tributaire de la création d'un environnement réglementaire favorable dans lequel les entreprises à travers le secteur de la mobilité peut collaborer. Nous pensons que ce rapport peut susciter la conversation nécessaire pour conduire le changement, tout en préconisant une plus grande recherche et développement dans BaaS et le rôle qu'elle pourrait jouer dans le cadre de la de ROYAUME-UNI EV infrastructure.»

Pour accéder à la 'Battery-comme-un-Service: un peu explorée occasion? «Papier de Cornwall Perspicacité et Shoosmiths, cliquez ici.