Câble de recharge Type 1 et Type 2: Quelle Est la différence?

Câble de recharge Type 1 et Type 2: Quelle Est la différence?

Véhicules électriques sont va être la façon dont la vaste majorité de rouler, avec Type 1 Type 2 de charge câbles pour connecter et recharger la batterie.


Donc quelle est la différence entre Type 1 et Type 2 de charge conduit pour EV ou PHEV? C'est assez simple. Le câble vous acheter pour charger à la maison ou transporter avec vous à reconstituer l'énergie de la batterie de recharge publiques points aura un Type 1 ou Type 2 plug sur une extrémité qui adapte avec votre EV ou PHEV de connexion.


Différences entre les deux types de EV charge câbles sont:


Type-2-Cable.jpg


En Europe, le Type 2 entrée est la norme pour câbles de charge tandis que le Type 1 entrée est la variation dominant dans asiatique, japonais et les marchés Américains.

Type 1 plug est un 5-pin conception et a un verrou qui maintient le bouchon en place et l'empêche d'être délogé de la prise du chargeur, tandis que le Type 2 modèles, avec 7-pin conception ne pas avoir ces verrous. Au lieu, les véhicules qui utilisent Type 2 bouchons ont une tige de blocage qui localise et sécurise le bouchon en place.


C'est un système très sécurisé, et seulement la EV ou PHEV propriétaire serait en mesure de débrancher le câble de recharge de la véhicule connecteur. Modèles qui prennent en charge Type 1 plug n'aurait pas une goupille de verrouillage et de sorte que le câble de chargement peut être débloqué par n'importe qui.



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EV et PHEV câbles

Les deux Type 1 et Type 2 bouchons ont pins pour transmettre la puissance charge et un mécanisme de mise à la terre pour la sécurité.


En outre, Type 2 câbles ont résistances qui communiquent avec le EV ou PHEV, pour assurer que le processus de charge fonctionne bien. Le véhicule 'knows' que il est branché, et autres résistance fonctions maintenir un uniforme fournir de puissance, la détection de la force de la câble à consommer de l'énergie en conséquence. Les résistances dans le Type 1 câble détecter si le câble est branché dans s'éteint le chargeur lorsque le levier est pressé à déverrouillez les plug.


Également, type 1 est un unique-phase de charge câble et Type 2 de charge câbles sont disponibles en simple ou trois phase.


EVs et hybrides actuellement sur le marché sont équipée avec ces deux différents types de prises de charge et beaucoup de véhicules les plus récents arrivent sur le marché, même sur le marché Asiatique, sont actuellement fourni avec Type 2 connecteurs.



Type 1 câble de recharge

Ces véhicules utiliser Type 1 en standard:


Citroen C-Zéro, Ford Focus Électrique, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Âme EV, nissan Leaf 2012 - 2017, Peugeot (utilise les deux types), Toyota Prius, Vauxhall.



Type 2 câble de recharge

Type 2 câbles de charge peut être utilisé avec ces voitures:


Audi Etron, BMW i3, Hyundai, Jaguar, KIA, Ranger Rover, Renault, mercedes Benz CCQE, Mini Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, Smart, Tesla, Toyota, volkswagen, Volvo XC T8.


Type 2 de charge câbles sont idéal pour haute-capacité EVs. Et il est sage de choisir un plus de charge câble pour les Véhicules Électriques avec charge prises sur un côté de leur corps afin qu'ils'll facilement atteindre le point de chargement.


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