Explication détaillée de la Technologies Clés pour Réaliser la EV Charge Rapide

Comme le nombre de véhicules électriques (EV) augmente, il ya un besoin croissant à créer plus d'énergie-efficace de charge systèmes d'infrastructure qui peut être utilisé pour charger véhicules plus rapidement. Par rapport à la précédente EVs, le nouveau EVs ont plus élevé de conduite gamme et plus grande capacité de la batterie, il est donc nécessaire à développer EV rapide chargeurs pour répondre aux exigences de charge rapide. Maintenant, un 150 kW ou 200 kW de charge station prendra environ 30 minutes pour charger une voiture électrique à 80%, et le véhicule peut voyage sur 250 km. Selon le système de charge commune et la CHADEMO standard, rapide DC station de charge peut fournir la puissance qui est jusqu'à 400 kW.

À l'heure actuelle, AG Électrique est de travail sur la technologie des semi-conducteurs qui alimente la électrique chargeur plus rapide, plus sûr et plus efficace.

Haute-tension semiconductor commutateurs (isolé-gate bipolar transistors [IGBT] et carbure de silicium [SiC]) conduisez le bus tension (800 V ou 1,000 V) dans le système. Comme le système tension augmente, les exigences pour la technologie d'isolation sont également en augmentation de manière à assurer la sécurité globale et la fiabilité.

Comme convertisseurs de puissance peut atteindre plus rapide des fréquences de commutation (de quelques centaines de Hertz à quelques mégahertz), la taille de composants magnétiques et d'autres composants passifs utilisé dans le circuit sera réduit à ces hautes fréquences, réduisant ainsi les coûts du système et l'augmentation globale de densité de puissance. Donc, haute bande passante actuelle et de détection de tension sont nécessaires pour contrôler avec précision et protéger le numérique niveau de puissance.

Rendements plus élevés nécessitent l'utilisation de complexes multiples niveaux de puissance, qui, à son tour besoin haute tension isolé porte pilotes à passez efficacement ces niveaux de puissance et réduire dans l'ensemble les pertes de commutation, ainsi que d'améliorer la isolement et court-circuit protection.

Haute densité de puissance, la fiabilité, et la robustesse sont de plus en plus important dans les convertisseurs de puissance utilisé dansEV chargeur rapide. En tant que puissance et tension les niveaux augmentent, il est critique à protéger le personnel et l'équipement de conditions d'exploitation dangereux.

Les fabricants de ciblage à chargeurs à haute densité de puissance et haute efficacité va utiliser IGBT, siC et GaN basé convertisseurs de puissance, et leurs fréquences de commutation gamme de quelques centaines de Hertz à quelques mégahertz. Haute-fréquence courant et tension capteurs sont essentielles pour le développement de ces plates-formes.

Smart driver gate technologie répondra aux exigences de la nécessaire des niveaux élevés de tension, rapide des vitesses de commutation, et rapide protection. Étant donné que des pas de géant dans la fabrication des semi-conducteurs au cours de la dernière décennie, la nouvelle EV rapide chargeurs, qui peut vous permettre de charger complètement votre EV au cours d'une courte pause, sera bientôt disponible.