Nouveau véhicules énergie de charge port pin secret-de charge lente

Aujourd'hui, AG ÉLECTRIQUE dévoile la fonction de chaque broche de la port de charge lente et l'ensemble du processus de charge lente.

AG ÉLECTRIQUE est fier à être la principale Usine Fournisseur en Chine dans L'industrie EV. Nous pouvons satisfaire diverses des clients de demandes avec AG RAPIDE RÉPONSE, AG FLEXIBILITÉ, et AG LA FIABILITÉ.

Que signifie «Client D'abord «est la valeur fondamentale dans notre processus pré-vente et après-vente. AG ÉLECTRIQUE respecte tous les clients et à la recherche à long terme monde-large partenariat. AG est

Le port de charge inférieur est un port de charge lente

De charge lente est ce que nous appelons ménage AC charge pile ou portable de charge pistolet. Deux de ces méthodes de tarification sont ménage 220V AC. Comme nous le savons tous, le processus de charge lente est: ménage 220v16a prise (AC charge pile) → de charge ligne → port de charge lente → véhicule chargeur → puissance batterie. C'est à dire, le chargeur du véhicule est invité à saisir le domestique 220V AC puissance dans la puissance batterie après le rappel et rectifier. Alors quel est le rôle de chaque broche de la port de charge lente?

Nous pouvons voir de la figure ci-dessus que le port de charge lente a 7 pins, qui sont: CP contrôle la confirmation connexion ligne (rétroaction de charge puissance), CC de charge la confirmation connexion ligne, n AC zéro ligne, PE corps terrain ligne, l AC puissance phase ligne, et deux veille phase lignes NC1 et NC2. UN petit ami avec certains électricien connaissances peut demander: peut 380V trois-phase AC être utilisé pour lent AC de charge? La réponse est oui, mais prenons un coup d'oeil de plus près à la lente port de charge du véhicule au-dessus. Il n'y a pas de batterie dans le NC1 et NC2 ports. Donc, certains modèles ne supporte pas trois-phase AC charge lente de pile de charge. Cependant, notre ménage utilise monophasé 220V AC, si ces deux pins sont pas utilisé.

Voir ce port de charge lente, mes amis évidemment sentir que il est plus simple que la charge rapide port. Quand nous plug dans la charge pistolet, nous d'abord confirmer si la charge pistolet et le véhicule sont bien connecté à travers le CC port, et puis confirmer le courant de charge maximum pris en charge par le matériel de charge actuel à travers le rapport cyclique signal de la CP port. Après la connexion est confirmé, la sur-conseil chargeur envoie le CC connexion signal de confirmation à la CONFORMITÉ VOLONTAIRE (système de contrôle électronique). Lorsque L'ENGAGEMENT reçoit le signal, il se réveille le BMS (système de gestion de la batterie), et le BMS tourne sur le relais, Enfin, le courant est entrée dans la puissance batterie pack.

Après avoir vu les étapes ci-dessus, ne vous ont une nouvelle compréhension de notre commune de charge lente? Si vous avez d'autres questions sur EV l'équipement de chargement, vous pouvez nous demander par notre websit e www.ag-elec.com. Nous allons y répondre une par une. En même temps, Nous allons sélectionner certains représentant questions comme le sujet de l'article suivant.